首先，液壓夯實機影響深度與有效影響深度是兩個概念，洛陽晟路影響深度指能夠引起土體平均壓實度增大一個百分點的最大深度，而有效影響深度是指能夠滿足設計要求壓實度的壓實層厚度。

液壓夯實機工作原理與洛陽晟路強夯機類似，不同的是，液壓夯實錘提升至一定高度后，除了在重力作用下，其獨特的設計還提供了額外的助推力，在兩種作用力的共同作用下快速下落，產生強大的沖擊力，可在較大深度范圍內獲得較均勻的密實度。

同時，液壓夯實機夯錘的截面積明顯小于強夯機的夯錘，因此，洛陽晟路液壓夯實機的夯實能力大、作用深度大，實驗數據表明：液壓夯實機夯實的有效影響深度為1~3m，影響深度為4~10m，稍次于強夯機，因此，有人稱之為“液壓強夯機”。

洛陽晟路液壓夯實機強大的沖擊力對路基施加沖擊壓實功能，土體中原有的水分和空氣被擠出，土顆粒在強大的沖擠力下重排列，較少的顆粒被擠到大顆粒的縫隙中，形成二次沉降，從而使土體形成密度很高的板塊，提高了路基強度和承載能力，有效地減少路基工后的沉降變形。

同時，洛陽晟路液壓夯實機具備高頻的特性，高能量沖擊力周期性連續(xù)沖擊地面，產生強烈的沖擊波，向下具有地震波的傳播特性，產生的沖擊夯實壓功能可使地下深層的密實度不斷累積增加，使被沖壓的土石填料更接近于彈性狀態(tài)，顯示出克服土石路基隱患的技術優(yōu)勢。 

洛陽晟路以40kj高速液壓夯實機補強后的路基沉降量100mm為例：設定沉降量的70%發(fā)生在有效壓實深度2m以內，其余發(fā)生在影響深度4m以內，則表層下2m以內的土體平均壓縮率提高3.5%，表層下2~4m土體的平均壓縮率提高1.5%。

利用洛陽晟路液壓夯實機對路基施工后，效果非常好，可使路基形成密實均勻的加固層，使后期的工后自然沉降率減小，施工后的路基壓實度與施工前的路基夯實相比可提高約1~6%，壓實度可以提高到98%左右，液壓夯實機有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用壽命。