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沖擊壓路機(jī),了解該特種工程機(jī)械的特別之處

發(fā)布時(shí)間:2020-02-24作者:洛陽晟路沖擊壓路機(jī)來源:振動壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:3502

   沖擊壓路機(jī)是新興的特種工程機(jī)械設(shè)備,這幾年應(yīng)用頗多,大有燎原之勢,在這里我們給大家談?wù)剾_擊壓路機(jī)的特別之處,增加大家的認(rèn)知以便更多地了解洛陽晟路沖擊壓路機(jī)及沖擊碾壓施工工藝,進(jìn)而更好地用于工程建設(shè)。

沖擊壓路機(jī)

關(guān)于沖擊壓路機(jī)相關(guān)技術(shù)資料雖然我們已經(jīng)交流了很多,但畢竟還有不少用戶初次接觸這種工程機(jī)械設(shè)備。因此,按照慣例,在此我們還是先介紹一下什么是沖擊壓路機(jī)。

沖擊壓路機(jī)

沖擊壓路機(jī)是利用3~5邊非圓形滾輪落差以及非圓形滾輪滾動時(shí)產(chǎn)生的沖擊勢能、行進(jìn)動能以及重力勢能來壓實(shí)基礎(chǔ)或破碎路面的一種壓實(shí)機(jī)械。區(qū)別于其他壓實(shí)機(jī)械,沖擊壓路機(jī)有以下特別之處:

一、造型特別,區(qū)別于常規(guī)壓路機(jī);

沖擊壓路機(jī)

我們知道常規(guī)壓路機(jī)的碾壓鋼輪都是圓形的,通過圓形碾壓鋼輪的自重及振動作用來達(dá)到壓實(shí)基礎(chǔ)與路面的作用。而沖擊壓路機(jī)的外形獨(dú)特,通常為3~5邊正多邊形造型,行走時(shí)也不是連續(xù)滾動的,而是跳躍式的行進(jìn)。

沖擊壓路機(jī)

五邊形雙輪沖擊壓路機(jī)能量較小適合于粉質(zhì)土,沙質(zhì)土等松鋪系數(shù)較大的路基分層沖擊碾壓,更適合于舊路面的沖擊破碎。四邊形單輪沖擊壓路機(jī)沖擊力適中不突出,基礎(chǔ)壓實(shí)和路面破碎都可以。三邊形雙輪沖擊壓路機(jī)能量大,適用于大部分基礎(chǔ)壓實(shí),不適合舊水泥混凝土路面的破碎沖壓。

沖擊壓路機(jī)

二、分類特別,歸屬壓路機(jī)類別,卻明顯帶有夯的特性;

    單聽名字我們就知道,沖擊壓路機(jī)歸屬壓路機(jī)分類,屬于碾壓設(shè)備,但其工作時(shí)明顯帶有“夯”的特性,夯實(shí)力達(dá)到幾百噸級,常被用于機(jī)場、水庫以及高速公路等要求較高的基礎(chǔ)建設(shè)。因能力大,經(jīng)常取代強(qiáng)夯機(jī)施工,有人說,沖擊壓路機(jī)就是行走的強(qiáng)夯機(jī)。

    夯實(shí)是指利用重物使其反復(fù)自由墜落,對地基或填筑土石料進(jìn)行夯擊,以提高其密實(shí)度的施工作業(yè)。沖擊壓路機(jī)在行進(jìn)時(shí)其沖擊碾壓輪的重心上下跳躍交替變化,產(chǎn)生巨大的夯實(shí)力,同等條件下,沖擊碾壓輪的落差(個(gè)頭)越大,沖擊力越大。

三、型號劃分特別,不以重量為型號劃分的壓實(shí)機(jī)械;

常規(guī)壓路機(jī)都是以自身重量作為型號劃分的,壓路機(jī)的自重基本就可以用于衡量其壓實(shí)能力。而沖擊壓路機(jī)的自重僅占其壓實(shí)能力的5~8%,因此沖擊壓路機(jī)的型號劃分不以其自重為參考。

同時(shí),沖擊壓路機(jī)與振動壓路機(jī)機(jī)結(jié)構(gòu)不同,振動壓路機(jī)機(jī)身附于碾壓輪上,連帶參與壓實(shí)做工,而沖擊壓路機(jī)連接兩個(gè)沖擊碾壓輪的機(jī)架只起到連接及牽引的作用,并不參與壓實(shí)做工,其沖擊能的計(jì)算不包含機(jī)架重量。

四、壓實(shí)效果特別,“上虛下實(shí)”與常規(guī)壓路機(jī)截然相反;

如果拿“上實(shí)下虛”來形容振動壓路機(jī)對基礎(chǔ)的作業(yè)功效,那么,沖擊壓路機(jī)對基礎(chǔ)的施工效果則呈現(xiàn)“下實(shí)上虛”的功效,與振動壓路機(jī)剛好相反。沖擊壓路機(jī)對地表以下300mm深度的壓實(shí)效果顯著。

沖擊壓路機(jī)壓實(shí)影響深度5米左右,巨大的沖擊能對基礎(chǔ)壓實(shí)做功的同時(shí),對基礎(chǔ)表層會附帶一些“破碎”的破壞作用,這也是沖擊壓路機(jī)在沖擊碾壓施工接近尾聲時(shí)需要減速的原因,旨在減小沖擊能以降低沖擊壓路機(jī)對表層的破壞性。

五、碾壓速度要求特別,速度越高壓實(shí)效果越好且效率高;

不管使用振動壓路機(jī)還是沖擊壓路機(jī),碾壓速度對路基土或路面材料層所能達(dá)到的密實(shí)度都有明顯影響。振動壓路機(jī)傳遞到被碾壓材料層內(nèi)的能量與碾壓速度成反比。同等條件下,則碾壓速度加大,碾壓次數(shù)也要增加。換句話說就是速度越快,壓實(shí)效果相應(yīng)越差。

沖擊壓路機(jī)則相反,在正常行駛速度10~15公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi),沖擊碾壓速度越高,沖擊碾壓效果越好。而碾壓速度也是決定面積生產(chǎn)率的重要因素,沖擊壓路機(jī)的生產(chǎn)效率是振動壓路機(jī)的5。

綜上所述,沖擊壓路機(jī)是新興網(wǎng)紅壓實(shí)機(jī)械,與我們熟知的振動壓路機(jī)有這么多不同之處,對于新產(chǎn)品、新技術(shù),我們只有做到不斷地深入學(xué)習(xí)與研究、更新理念,加深自己對各種工程機(jī)械的認(rèn)知,才能有利發(fā)展科學(xué)施工。  



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